Новости
Министерство образования Республики Беларусь обращает внимание на то, что при организации образовательного процесса во всех типах учреждений общего среднего образования учащимся 1-11 классов необходимо придерживаться делового стиля одежды. Деловой стиль одежды– это строгий выдержанный стиль одежды, предназначенный для посещения учащимися учебных занятий в учреждениях образования. Комплект одежды делового стиля должен быть многофункциональным, гигиеничным, удобным и соответствовать современным направлениям моды. Обувь также должна соответствовать деловому стилю одежды.Такого понятия как школьная форма в Беларуси уже давно нет, однако делового стиля в одежде никто не отменял. Деловой стиль воспитывает у школьников чувство стиля, прививает этикет и создает рабочее настроение. В будущем это наверняка сослужит хорошую службу тем молодым людям, которые стремятся приобрести престижную профессию и занять свою нишу в крупной компании, банковской сфере, менеджменте или управлении.
Всемирный день без автомобиля (World Carfree Day), ежегодно отмечаемый 22 сентября во многих странах, проводится с целью пропаганды идеи пешего и велосипедного способов передвижения и использования общественного транспорта.
Главный девиз Дня: «Город как пространство для людей, пространство для жизни».
Об экологической акции, приуроченной к 22 сентября – Всемирному дню без автомобиля, информирует районная инспекция природных ресурсов и охраны окружающей среды. Традиционно с 16 сентября проводится Европейская неделя мобильности, а завершается она 22 сентября Всемирным днем без автомобиля. Ежегодно в акции участвуют более 50 стран мира. Например, в 2018 году в общеевропейской кампании приняли участие 66 городов Беларуси, включая 12 городов Гомельщины. По состоянию на 11 сентября текущего года для участия в данном мероприятии уже зарегистрировались 10 городов области, регистрация продолжается. Тема акции в этом году посвящена безопасным пешим и велосипедным прогулкам с акцентом на активное развитие пешеходного движения в городской среде, ее девиз «Иди с нами!» Кстати, на начало года в Гомельской области зарегистрировано больше 400 тысяч единиц автотранспорта для личного пользования. В результате порядка 50% выбросов загрязняющих веществ, поступающих в атмосферу, – выхлопные газы от автотранспорта. В их состав входят такие токсичные компоненты, как оксид углерода, окись азота, углеводороды, окислы серы, соединения тяжелых металлов и другие, способные нанести вред природе и человеку.
20 сентября 2019 года в школе прошла акция «День без автомобиля». В рамках данной акции в начальной школе было проведено воспитательное мероприятие "Диспут-презентация "Природа. Человек. автомобиль"
Уважаемые родители и учащиеся!
Соблюдайте правила пожарной безопасности. Помните, что брошенной горящей спички, непотушенного костра, оставленной стеклянной бутылки достаточно, чтобы произошел пожар. Не допускайте случаев игр детей со спичками, не совершайте поджогов сухой растительности.
Обнаружив пожар, нужно сообщить о пожаре в дежурную службу МЧС по телефону «101». Примите меры по его тушению. Прежде чем чиркнуть спичкой и поджечь пучок сухой травы, подумайте, о том, что своими действиями вы не только наносите непоправимый урон природе, но и подвергаете риску свою жизнь!
За окном 2019 год – время информационных технологий, когда большая часть человечества перешла на электронные книги. Ценовой фактор доступности новейших гаджетов позволяет охватить весь библиотечный фонд мира, однако это все же не может заменить «тихий шелест страничек бумажной книги». Библиотеки по-прежнему пользуются популярностью и для многих остаются единственной возможностью ознакомиться с необходимым массивом информации или бесценнейшим творением – классикой. В начале XXI века в честь их работников в Белоруссии был учрежден профессиональный праздник.
Событие учреждено главой белорусского государства в 2001 году. В качестве даты был выбран день основания главного книжного хранилища страны – Национальной библиотеки (1922 год), которая в то время носила название им. В.И. Ленина.
Сама история возникновения библиотек на территории современной Белоруссии началась еще в XI веке. Первыми хранителями книг были монахи и церковнослужители. Наиболее древней считается библиотека Полоцкого Софийского собора. В 1830 году жители Гродно смогли стать первыми посетителями публичной библиотеки, а крупнейшие книгохранилища находились в Слуцке, Минске и Могилеве.
Национальная минская библиотека входила в лучшую 30-ку книгохранилищ мира по ценности и количеству имеющихся в наличии книжных экземпляров. Около 80% фонда было уничтожено и разграблено во время ВОВ, но его восстановление было начато практически сразу после освобождения Минска. Послевоенное открытие произошло в октябре 1944 года.
Строительство здания современной Национальной библиотеки началось в ноябре 2002 г., а уже через шесть лет объект был введен в эксплуатацию. Сегодня это не просто обычное книгохранилище, а одна из главных достопримечательностей столицы и республики. Выполненное в форме правильного алмаза здание со стеклянным куполом и смотровой площадкой на высоте 73 м постоянно подогревает интерес со стороны туристов и гостей страны. Ее посещение как минимум оставляет яркие положительные эмоции от разового мероприятия, а как максимум перерастает в регулярные визиты.
О профессии
Библиотекарь – это своеобразный пользовательский интерфейс, как сказал один из современных подростков. Он выступает в качестве посредника между читателем и книгохранилищем. Если говорить о художественной литературе, то часто именно от данного специалиста зависит обращение читательской аудитории к конкретному произведению. Но основная работа сотрудника, конечно же, сводится к систематизации и сохранности имеющегося книжного фонда. Библиотекари работают не только с бумажными книгами и рукописями, но и с другими информационными носителями, различными базами данных.
Интересные факты
В каждой стране существует хотя бы одно необычное по своему архитектурному решению книгохранилище. Одним из таких креативных сооружений является библиотека Дельфтского технического университета в Нидерландах (Южная Голландия). Здание как бы вырастает из земли с одной стороны таким образом, что на него можно подняться, как на гору. Уникальность строения усиливается стальным конусом, возведенным на вершине и натуральным изолятором крыши, в качестве которого используется настоящая трава.
15 сентября в Беларуси ежегодно отмечается День библиотек! Праздник установлен Указом Президента Республики Беларусь в 2001 году, а дата 15 сентября выбрана в честь дня основания Национальной библиотеки Беларуси.
За окном 2019 год – время информационных технологий, когда большая часть человечества перешла на электронные книги. Ценовой фактор доступности новейших гаджетов позволяет охватить весь библиотечный фонд мира, однако это все же не может заменить «тихий шелест страничек бумажной книги».
Библиотеки по-прежнему пользуются популярностью и для многих остаются единственной возможностью ознакомиться с необходимым массивом информации или бесценнейшим творением – классикой. В начале XXI века в честь их работников в Белоруссии был учрежден профессиональный праздник.
Когда отмечается
Согласно Указу Президента Республики Беларусь от 8 сентября 2001 г., День библиотек проводится в стране ежегодно 15 сентября.
Кто празднует
Это профессиональный праздник сотрудников библиотечного дела, который они справляют вместе с читателями.
История праздника
Событие учреждено главой белорусского государства в 2001 году. В качестве даты был выбран день основания главного книжного хранилища страны – Национальной библиотеки (1922 год), которая в то время носила название им. В.И. Ленина.
Сама история возникновения библиотек на территории современной Белоруссии началась еще в XI веке. Первыми хранителями книг были монахи и церковнослужители. Наиболее древней считается библиотека Полоцкого Софийского собора. В 1830 году жители Гродно смогли стать первыми посетителями публичной библиотеки, а крупнейшие книгохранилища находились в Слуцке, Минске и Могилеве.
Национальная минская библиотека входила в лучшую 30-ку книгохранилищ мира по ценности и количеству имеющихся в наличии книжных экземпляров. Около 80% фонда было уничтожено и разграблено во время ВОВ, но его восстановление было начато практически сразу после освобождения Минска. Послевоенное открытие произошло в октябре 1944 года.
Строительство здания современной Национальной библиотеки началось в ноябре 2002 г., а уже через шесть лет объект был введен в эксплуатацию. Сегодня это не просто обычное книгохранилище, а одна из главных достопримечательностей столицы и республики. Выполненное в форме правильного алмаза здание со стеклянным куполом и смотровой площадкой на высоте 73 м постоянно подогревает интерес со стороны туристов и гостей страны. Ее посещение как минимум оставляет яркие положительные эмоции от разового мероприятия, а как максимум перерастает в регулярные визиты.
О профессии
Библиотекарь – это своеобразный пользовательский интерфейс, как сказал один из современных подростков. Он выступает в качестве посредника между читателем и книгохранилищем. Если говорить о художественной литературе, то часто именно от данного специалиста зависит обращение читательской аудитории к конкретному произведению. Но основная работа сотрудника, конечно же, сводится к систематизации и сохранности имеющегося книжного фонда. Библиотекари работают не только с бумажными книгами и рукописями, но и с другими информационными носителями, различными базами данных.
Интересные факты
В каждой стране существует хотя бы одно необычное по своему архитектурному решению книгохранилище. Одним из таких креативных сооружений является библиотека Дельфтского технического университета в Нидерландах (Южная Голландия). Здание как бы вырастает из земли с одной стороны таким образом, что на него можно подняться, как на гору. Уникальность строения усиливается стальным конусом, возведенным на вершине и натуральным изолятором крыши, в качестве которого используется настоящая трава.
Фликеры – это световозвращающие элементы, которые отражаются в свете фар автомобиля и позволяют водителю увидеть пешехода (велосипедиста) в темное время суток. В дословном переводе с англ. языка означает "мерцание, колеблющийся свет, вспышка". Фликер состоит из специального световозвращающего материала, нанесенного на текстильную и пластиковую поверхность. Световой поток возвращается к его источнику при помощи микропризм, из которых состоит фликер. Качественный фликер должен быть заметен в свете фар на расстоянии до 400 метров.
Еще пару лет назад слово "фликер" могло вызвать неподдельный интерес. Сегодня знают практически все: "Он же световозвращающий!". Но просто знать мало. За его отсутствие могут запросто оштрафовать. Кому или чему, когда и при каких обстоятельствах они необходимы? На вопросы отвечает начальник отделения агитации и пропаганды УГАИ ГУВД Мингорисполкома Жанна Анатольевна Тройно.
1. Нужен ли фликер:
- собаке?
А почему нет? Неплохая идея. И хотя в Правилах дорожного движения такой рекомендации нет, такая инициатива, как фликер для четвероногого друга, только приветствуется! Тем более, что во дворах собаки могут выгуливаться без поводка.
- детской коляске?
Безусловно. Кроме подвесок и браслетов существуют специальные наклейки (ленты) на металл. Таким образом, можно обозначить все металлические части детской коляски.
- велосипедисту?
С велосипедами ситуация более понятна. Современные модели оборудованы катафотами - специальными деталями со световозвращающей способностью. Однако в сельской местности и частном секторе городов пенсионеры пользуются старыми велосипедами без световозвращателей. В таком случае следует по примеру с детской коляской оклеить металлические части специальной лентой. А самому велосипедисту в зимнее время не стоит пренебрегать светоотражающим жилетом или поясом велосипедиста (в виде подтяжек, высвечивающих латинскую букву V на груди и спине).
2. Достаточно ли фликера на сумочке?
Увы, недостаточно. Почему-то забываем, что пешеход должен обезопасить себя с четырех сторон - спереди, сзади, справа и слева. Поэтому убедительная просьба носить фликеры в виде браслетов на обеих рукавах. Не помешают световозвращающие элементы и на ногах. Особенно это касается движения на загородных дорогах. Словом, чем больше, тем лучше.
3. Есть ли обязательные предписания для детей?
В Правилах дорожного движения нет разделения на взрослых и детей, есть понятие пешеход, участник дорожного движения. Думается, родители прекрасно понимают цену безопасности ребенка на улице. Тем не менее, при покупке детской верхней одежды, рюкзаков, обуви обращайте внимание на наличие вшитых светоотражательных элементов.
4. Водитель, выходя из автомобиля на проезжую часть, должен иметь фликер?
Как только вы вышли из автомобиля на проезжую часть, вы становитесь пешеходом. Поэтому, припарковавшись на обочине, прежде чем покинуть салон, подумайте, каким образом вы обозначите себя для других участников дорожного движения? В ПДД нет обязательного предписания для водителей по световозвращающему жилету, но в идеале - это лучшее решение.
5. Фликер нужен только на неосвещённой дороге?
Освещённость - не критерий! В тёмное время суток, как только вы ступили на проезжую часть, даже во дворе своего дома, согласно ПДД, вы обязаны обозначить себя световозвращающими элементами. Но с учетом того, что пешеходы нарушают правила перехода проезжей части, прописанные в пункте 18.3, отсутствие фликера может создать аварийную ситуацию. В интересах пешехода, переходя проезжую часть даже по переходу, обозначить свое присутствие на дороге, давая возможность водителю вовремя затормозить. И, наконец, согласитесь, нет бесконечных тротуаров, и нелогично, переходя дорогу, одевать фликеры на рукава, а снова ступив на тротуар, их снимать.
О штрафах
Пункт 17.1 Правил дорожного движения гласит: «При движении по краю проезжей части дороги в темное время суток пешеход должен обозначить себя световозвращающим элементом (элементами)». За отсутствие таких элементов предусмотрена административная ответственность в соответствии со статьей 18.23 КоАП Республики Беларусь в виде предупреждения, или штрафа 0,5 базовой величины, за совершение такого нарушения в состоянии алкогольного опьянения – в виде штрафа до 3 базовых величин.
Железная дорога - удобный и востребованный вид транспорта, которым пользуются миллионы людей каждый день. Повышение скоростей на транспорте решило множество проблем, сократив время пребывания пассажиров в пути и доставки грузов, и в то же время породило массу опасностей для человека.
Каждому из нас приходится сталкиваться с железной дорогой: одним чаще, другим реже, часть учеников пользуются железнодорожным транспортом, или пересекают железнодорожные пути при следовании в школу, на тренировку и т.д.; часть детей ищут приключения, причем в самых неподходящих для таких забав местах: на железной дороге.
Основными причинами травмирования несовершеннолетних железнодорожным подвижным составом и поражения электротоком контактной сети являются незнание и нарушение правил безопасности, установленных на железнодорожном транспорте.
Следует обратить внимание на распространение молодежного неформального движения «трейнсерфинг»: молодые люди, в том числе и несовершеннолетние, ездят на крышах электропоездов, межвагонных сцепках, записывая себя на видеокамеры, и выкладывают отснятые сюжеты на своих сайтах. При этом подвергают свою жизнь смертельной опасности дважды, как в результате падения с подвижного состава, так и при получении электротравмы от поражения электротоком контактной сети.
На Московской железной дороге эксплуатируется контактная сеть на постоянном токе напряжением 3000 Вольт. Провод контактной сети расположен на высоте 5750 мм от уровня головки рельса на станции и перегоне. Расстояние от нижней точки проводов воздушных линий электропередачи напряжением свыше 1000 В до поверхности земли должно быть не менее 6,0 м. Высота железнодорожного вагона составляет – 5300 мм. Таким образом, расстояние от контактного провода до крыши вагона составляет около 0,5 м. Высокое напряжение 27,5кВ пробивает воздушный промежуток 10 см и более, в зависимости от метеорологических условий (сухая, влажная погода). Напряжение в контактном проводе составляет 27500 В. Если электрическая проводка в доме имеет напряжение 220В и при неисправности которой, можно получить сильнейший ожог в случае прикосновения, то учитывая огромное напряжение в контактной сети, чтобы получить смертельный ожог, достаточно приблизится к контактному проводу на расстоянии менее 2 метров. Поэтому все вагоны, стоящие на путях под контактным проводом, уже являются зоной повышенной опасности и подниматься на крышу вагонов – заранее обрекать себя на мучительную гибель.
Особенности возможного поражения током состоят в том, что действие субъективной защиты заблокировано отсутствием внешних признаков грозящей опасности, которые человек обычно может заблаговременно обнаружить: увидеть, услышать, почувствовать запах и т.п. В большинстве случаев человек включается в электрическую сеть из-за случайного прикосновения к элементам электрической цепи либо руками (путь тока «рука-рука»), либо рукой и ногами (путь тока «рука-ноги»). При протекании тока по пути «нога-нога» через сердце проходит 0,4% общего тока, а по пути «рука-рука» - 3,3%. Ток, протекающий через человека, действует не только в местах контактов и на пути протекания, но и рефлекторно – на деятельность других органов.
Во избежание поражения электрическим током категорически запрещается:
приближаться к находящимся под напряжением проводам или частям контактной сети на расстояние менее 2 м;
подниматься на крыши вагонов, локомотивов;
прикасаться к электрооборудованию электроподвижного состава как непосредственно, так и через какие-либо предметы;
подниматься на крыши зданий и сооружений, расположенных под проводами, на металлические конструкции железнодорожных мостов;
приближаться к провисшим и оборванным проводам, независимо от того касаются они земли или нет, на расстояние менее 8 метров;
набрасывать на провода посторонние предметы.
Поезда по железным дорогам следуют со скоростью 60 – 120 км/час. Если взять максимальную скорость, то по расчету поезд за 1 мин пройдет 2 км, а за 1 секунду – 33,3 м. Скоростные поезда, например, «Сапсан», может развивать скорость на отдельных участках 200 км/час, т.е. за 1 секунду поезд проходит расстояние равное 55 метрам. Неожиданное появление человека на путях может привести к несчастному случаю и нарушению движения поездов, а резкое торможение к крушению поезда с гибелью многих людей.
Если идти по путям, то можно оказаться между двумя встречными поездами и человека может затянуть под колеса воздушным вихрем, и он погибнет.
Тормозной путь в зависимости от массы и скорости поезда составляет от 700 до 1000 метров, а это очень значительное расстояние.
Следует обратить внимание на желтую линию безопасности, идущую вдоль всей платформы. Были случаи, когда пассажиры были задеты и травмированы подвижным составом. Имеется много случаев падения людей между платформой и еще движущимся электропоездом.
Правила безопасного поведения на железной дороге
Основными причинами травмирования граждан железнодорожным подвижным составом являются незнание и нарушение правил безопасности при нахождении в зоне железнодорожных путей, неоправданная спешка и беспечность, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами, а порой озорство, хулиганство и игры, как на железнодорожных путях, так и на прилегающей к ним территории.
Движущийся поезд остановить непросто. А пешеходу, для того чтобы перейти через железнодорожный путь, требуется не менее пяти-шести секунд. Тем более что молодые люди любят слушать музыку и при пересечении путей не снимают наушников плеера. Они даже не слышат гудка поезда, а зрительное внимание сосредоточено на том, как удобнее перейти рельсы.
Лишь на первый взгляд кажутся безопасными неподвижные вагоны. Подходить к ним ближе, чем на пять метров, и подлезать под вагоны нельзя: каждый вагон на станции находится в работе, поэтому он может начать движение в любую секунду. Если какой-нибудь выступ или рычаг вагона зацепится за одежду зазевавшегося человека, того затянет под колеса.
В 2019/2020 учебном году организация образовательного процесса будет осуществляться по четвертям в следующие сроки:
первая четверть – со 2 сентября 2019 г. по 31 октября 2019 г.;
вторая – с 11 ноября 2019 г. по 24 декабря 2019 г.;
третья – с 13 января 2020 г. по 28 марта 2020 г.;
четвертая – с 6 апреля 2020 г. по 30 мая 2020 г.
На протяжении учебного года устанавливаются каникулы:
осенние – 9 дней с 1 ноября 2019 г. по 9 ноября 2019 г. включительно;
зимние – 17 дней с 26 декабря 2019 г. по 11 января 2020 г. включительно;
весенние – 6 дней с 30 марта 2020 г. по 4 апреля 2020 г. включительно;
летние – 92 дня с 1 июня 2020 г. по 31 августа 2020 г., для учащихся, завершивших обучение на II ступени общего среднего образования, – 82 дня с 11 июня 2020 г. по 31 августа 2020 г. включительно.
Каждый год 15 сентября все библиотекари Беларуси — а с ними и многие читатели — отмечают профессиональный праздник. День библиотек (Дзень бібліятэк) появился в стране в 2001 году по Указу Президента Республики Беларусь от 8 сентября 2001 года, а дата праздника — 15 сентября — выбрана в честь дня основания Национальной библиотеки, главного книгохранилища страны.
13 сентября мы отмечаем замечательный праздник – День рождения Белорусской республиканской пионерской организации.
О своей самостоятельной деятельности пионерская организация Беларуси заявила 13 сентября 1990 года на 10-м слете пионеров Республики Беларусь. В этот день был принят Устав, Девиз, Законы белорусских пионеров и стал он днем рождения белорусской пионерской организации.
Каждая дружина выбирает свой путь, чтобы быть нужным и полезным в делах своей школы, города, района. Ребята вместе со своими старшими вожатыми участвуют в общественных делах, занимаются спортом и творчеством, помогают младшим и заботятся о пожилых людях, познают историю и культуру родного края, оберегают природу, благоустраивают памятники и обелиски.
БРПО – дружная семья единомышленников, которая наполняет жизнь мальчиков и девочек по-настоящему яркими и увлекательными, важными для страны событиями.
Каждый школьник знает: «Пионер – всем ребятам пример!» Быть первым не всегда легко, но это вдохновляет других, и обязательно найдутся последователи.
Мы - октябрятский отряд "Дружные ребята" поздравляем с праздником пионеров и вожатых, ветеранов движения и всех, кто дорожит своей пионерской юностью.
В этот день в школе прошёл сбор пионерских отрядов, а учащиеся класса приняли участие в творческой презентации «Будь готов!», посвящённой изучению истории пионерского движения.
Работа с бумагой. Аппликация "Светофор"
Исполнить любые капризы,
Сегодня задача друзей,
Девчонку по имени Лиза
Поздравить нам нужно скорей.
Поздравим тебя непременно,
Подарим заветный цветок.
Будь счастлива нощно и денно,
Наш маленький ангел, Лизок!
С днём рождения, Лизонька!!!
На пути ребят – дорога,
Транспорт ездит быстро, много.
Светофора рядом нет,
Знак дорожный даст совет.
Надо, чуть вперед пройти,
Там, где «Зебра» на пути.
«Пешеходный переход» –
Можно двигаться вперед.
Сегодняшний день был наполнен чудесами! Сегодня - 2 сентября, после торжественной линейки мы получили замечательный подарок - футбольные мячи.
